漳州高新職業(yè)技術(shù)學(xué)校交通運(yùn)輸創(chuàng)新實(shí)踐中心正式啟用！
四大核心實(shí)訓(xùn)區(qū)亮相
軌道航空復(fù)合展示區(qū)：從民航到地鐵的無縫鏈接
1.C919客艙服務(wù)訓(xùn)練艙
?國產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)訓(xùn)標(biāo)的
15米全尺寸艙段涵蓋駕駛艙門、頭等艙 (4座)、經(jīng)濟(jì)艙 (18座)、后廚房三大區(qū)域，集成：
a.真實(shí)機(jī)上座椅觸控面板；
b.空乘服務(wù)餐車及儲物柜；
c.教官操控臺 (含燈光/廣播系統(tǒng)總控)。
?民航標(biāo)準(zhǔn)課程
艙門開關(guān)流程、客艙設(shè)備檢查、服務(wù)禮儀 (微笑/語言/動線) 全流程演練。
2.1:1地鐵模擬車廂
★ 工業(yè)級構(gòu)造
采用8mm鋼結(jié)構(gòu)底架+2mm蒙皮焊接工藝，復(fù)刻真實(shí)B型地鐵車體。配備可操作客室門 (含EDCU門控單元)、PIS動態(tài)地圖屏、應(yīng)急解鎖裝置。
? 實(shí)訓(xùn)模塊
a.車門故障排查 (10類常見故障庫)；
b.車廂廣播系統(tǒng)播報(bào)訓(xùn)練；
c.突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急照明啟動。
地鐵站廳實(shí)訓(xùn)區(qū)：安檢與票務(wù)全流程模擬
1.真實(shí)設(shè)備配置
?地鐵同款進(jìn)出站檢票機(jī)：支持單程票、二維碼、人臉識別全模式通行；
?X光安檢機(jī)+手持探測儀：復(fù)刻客流高峰期安檢處置流程；
?票務(wù)服務(wù)中心：配備自動售票機(jī) (TVM)、半自動售票機(jī) (BOM) 及票務(wù)臺賬系統(tǒng)。
2.關(guān)鍵技能培養(yǎng)
學(xué)員可開展票卡異常處理、大客流引導(dǎo)、違禁品識別等20項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實(shí)訓(xùn)。
智慧沉浸教學(xué)區(qū)：數(shù)字孿生賦能應(yīng)急處置
1.車站虛擬仿真系統(tǒng)
★ 三大實(shí)戰(zhàn)場景
a.售票機(jī)大規(guī)模故障 (客流疏導(dǎo)決策訓(xùn)練)；
b.站臺門連續(xù)異常 (IBP盤緊急操作演練)；
c.區(qū)間突發(fā)火災(zāi) (BAS系統(tǒng)排煙模式啟動)。
★ 多崗位協(xié)同
支持值班站長、行車調(diào)度員、站務(wù)員角色分工，通過語音對講系統(tǒng)還原真實(shí)指揮鏈。
2.信號系統(tǒng)實(shí)物平臺
? 真設(shè)備+真作業(yè)
配置ZDJ9型道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)、50Hz相敏軌道電路，開展：
a.繼電器組合配線工藝實(shí)訓(xùn)；
b.信號機(jī)點(diǎn)燈電路電壓測試；
c.軌道電路斷軌故障排查。
智能運(yùn)維競技區(qū)：硬核設(shè)備拆裝實(shí)戰(zhàn)
1.城軌全高屏蔽門系統(tǒng)
★ 工業(yè)真機(jī)移植
采用地鐵標(biāo)準(zhǔn)鋁合金滑動門 (PSD)+應(yīng)急門 (EED)，集成門控單元 (DCU)、就地控制盤 (PSL)。
? 特色實(shí)訓(xùn)
a.門體機(jī)械結(jié)構(gòu)拆裝;
b.安全回路故障診斷 (提供8類故障代碼庫)。
2.工業(yè)通信與智能控制平臺
? 雙系統(tǒng)聯(lián)動
高鐵主控臺(西門子PLC控制器)+列控中心仿真器，支撐：
a.軌道電路狀態(tài)監(jiān)測；
b.信號機(jī)聯(lián)鎖邏輯調(diào)試；
c.車廂溫濕度智能調(diào)控系統(tǒng)開發(fā)。
三大教學(xué)革新：錨定交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)新標(biāo)桿
★ 場景全面覆蓋：從地鐵進(jìn)站購票到飛機(jī)客艙服務(wù)，貫通交通運(yùn)輸全鏈條；
★ 設(shè)備深度對標(biāo)：89%硬件參數(shù)對齊廈門地鐵、C919航司運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)；
★ 故障庫開源：提供126個(gè)工業(yè)級故障案例，覆蓋初級到高級技能認(rèn)證。