由于國(guó)內(nèi)多地疫情反復(fù)，防疫形勢(shì)嚴(yán)峻，為充分保證各參賽院校順利參賽，《2021-2022年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用賽項(xiàng)》于2022年5月22日首次采用線上比賽的方式舉行。
主辦單位：廣東省教育廳
承辦單位：深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
支持單位：北京智聯(lián)友道科技有限公司
賽項(xiàng)風(fēng)采
5月22日，由廣東省教育廳主辦、深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦的2021-2022年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用賽項(xiàng)圓滿落下帷幕。
本次線上競(jìng)賽以團(tuán)體賽方式進(jìn)行，每個(gè)參賽隊(duì)3名選手，各任務(wù)分工連續(xù)作業(yè)，中途不休息。實(shí)操競(jìng)賽時(shí)間連續(xù)2小時(shí)，實(shí)操競(jìng)賽項(xiàng)目采取電子任務(wù)書形式下達(dá)競(jìng)賽要求，完成競(jìng)賽任務(wù)書給定的任務(wù)。本次競(jìng)賽最終有15所院校，28支參賽隊(duì)伍，84名選手同臺(tái)競(jìng)技、切磋技能。此次比賽的師生經(jīng)過一天激烈的競(jìng)賽后，最終評(píng)出4個(gè)一等獎(jiǎng)、7個(gè)二等獎(jiǎng)、11個(gè)三等獎(jiǎng)。
賽項(xiàng)包括五個(gè)任務(wù)要點(diǎn)：
一、信號(hào)設(shè)備理論知識(shí)考核
信號(hào)設(shè)備理論知識(shí)考核模塊以考核參賽選手對(duì)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)、突發(fā)事件應(yīng)急處置等相關(guān)知識(shí)及技能的掌握。
比賽開始后各選手登錄線上競(jìng)賽平臺(tái)后點(diǎn)擊“競(jìng)賽”，考核界面到達(dá)作答時(shí)間后將自動(dòng)開放，考生按考題要求查看分析相關(guān)內(nèi)容并完成問題解答。考核內(nèi)容包括職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范、社會(huì)責(zé)任、心理健康類；安全基礎(chǔ)知識(shí)與規(guī)章制度；相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)；鐵路信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)；工器具的使用與保養(yǎng)知識(shí)；突發(fā)事件應(yīng)急處置等相關(guān)知識(shí)及技能的掌握。
信號(hào)設(shè)備理論知識(shí)考核完成后會(huì)自動(dòng)評(píng)分，管理后端自動(dòng)統(tǒng)計(jì)成績(jī)。
二、信號(hào)控制系統(tǒng)綜合應(yīng)用
根據(jù)給定場(chǎng)景任務(wù)，完成聯(lián)鎖系統(tǒng)操作。
選手登錄計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖線上平臺(tái)，點(diǎn)擊“我的試卷”，選擇試卷后開始答題，按考題要求內(nèi)容完成對(duì)應(yīng)的建立進(jìn)路、取消進(jìn)路、重開信號(hào)、總?cè)私狻^(qū)故解、引導(dǎo)總鎖、操縱道岔、道岔封鎖/解鎖、改方操作、分路不良、半自動(dòng)閉塞辦理等任務(wù)操作。
三、信號(hào)系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)
包含設(shè)計(jì)信號(hào)設(shè)備邏輯，設(shè)計(jì)相關(guān)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，信號(hào)控制相關(guān)問題。
根據(jù)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)，用WPS軟件畫出列控中心、通信接口板、客專移頻柜的通信拓?fù)鋱D，需要體現(xiàn)雙機(jī)冗余，通信冗余關(guān)系。
四、信號(hào)控制系統(tǒng)故障原因分析追查
按照行業(yè)操作規(guī)范，找出信號(hào)系統(tǒng)故障現(xiàn)象，進(jìn)行原因分析；對(duì)故障進(jìn)行排除和追查。
聯(lián)鎖界面
繼電器狀態(tài)
室外場(chǎng)景
按要求編寫PLC以及人機(jī)交互界面的程序，完成應(yīng)用設(shè)計(jì)。
值得一提的是，此次大賽是社會(huì)工作實(shí)務(wù)技能賽項(xiàng)舉辦多年來首次采用線上的形式進(jìn)行。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和二級(jí)學(xué)院等各部門高度重視大賽的承辦工作，各部門齊心協(xié)力，通力合作，尤其是學(xué)院全員教職工，后勤、網(wǎng)絡(luò)信息中心等部門通力協(xié)作，在場(chǎng)地、比賽硬件、網(wǎng)絡(luò)等方面給予了全力支持。據(jù)了解，為保證大賽的順利舉辦，學(xué)校經(jīng)過系統(tǒng)規(guī)劃和周密部署，在多次模擬測(cè)試的基礎(chǔ)上面向全省的參賽院校開放了線上模擬測(cè)試，賽前平臺(tái)測(cè)試及流程演練等環(huán)節(jié)，充分保障比賽順利開展。北京智聯(lián)友道科技有限公司作為技術(shù)支持單位全程提供了競(jìng)賽組織與保障支持，共同為賽事的順利舉辦保駕護(hù)航。
此次由線下比賽改為線上比賽，要求承辦院校和技術(shù)支持單位具備快速響應(yīng)的辦賽機(jī)制和完善的解決方案能力，是智聯(lián)友道強(qiáng)大的技術(shù)能力體現(xiàn)，也驗(yàn)證了友道在軌道交通教育及相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品和資源整合能力。
自2018年以來，全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組“智聯(lián)友道杯”軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用賽項(xiàng)已成功舉辦兩屆國(guó)賽，智聯(lián)友道集團(tuán)作為本賽項(xiàng)唯一合作企業(yè)，為賽項(xiàng)全程提供技術(shù)支持。
智聯(lián)友道同時(shí)還為教育部、人力資源和社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部等多個(gè)部委主辦或聯(lián)合主辦的全國(guó)院校交通運(yùn)輸專業(yè)類國(guó)家級(jí)技能大賽支持了數(shù)百場(chǎng)國(guó)賽，省選拔賽，行業(yè)賽。涵蓋了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的鐵道信號(hào)、鐵路綜合維修、動(dòng)車組制修師、通信與控制、軌道交通運(yùn)營(yíng)管理綜合應(yīng)用、城市軌道車輛技術(shù)、城市軌道交通信號(hào)工、城市軌道交通調(diào)度員，以及通用航空類的飛機(jī)維修、航空電氣安裝調(diào)試等十多種崗位技術(shù)工種及專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品和資源。形成了產(chǎn)教融合的新商業(yè)模式,從而實(shí)現(xiàn)把行業(yè)、企業(yè)及教育資源匯集在一起，既加強(qiáng)了與客戶的關(guān)系粘度同時(shí)，也打通了交通運(yùn)輸行業(yè)、企業(yè)、教育上下游資源實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通、同頻同振，做到了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“產(chǎn)教融合、協(xié)同育人”。
此次賽項(xiàng)的成功舉辦，是各個(gè)參賽院校相關(guān)專業(yè)發(fā)展的良好契機(jī)，也體現(xiàn)了“以賽促教、以賽促學(xué)”的教育教學(xué)理念。通過此次競(jìng)賽，對(duì)院校在專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的提高、教師教學(xué)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和大賽組織等方面起到了積極的促進(jìn)作用。