講師介紹
線上交流促進(jìn)會
6月10日下午全國相關(guān)院校專業(yè)骨干教師與北京智聯(lián)友道科技有限公司針對于2022第六屆一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽“城市軌道交通運(yùn)營設(shè)計(jì)與應(yīng)急處理賽項(xiàng)”進(jìn)行深度研討，通過精細(xì)化知識講解，打通信息完善邏輯，為此次大賽賦能！
會議伊始，由本次會議主持人友道科技韓怡霏介紹本次線上促進(jìn)交流會內(nèi)容及參會人員，對各校的骨干教師和參賽學(xué)生表示熱烈歡迎，并提出本次會議主要為賽項(xiàng)規(guī)程和競賽平臺解讀兩方面。
而后高級副總裁劉延濤對本次線上促進(jìn)交流會拉開帷幕，提出本次賽項(xiàng)根本目的為培養(yǎng)從業(yè)人員具備跨專業(yè)、再學(xué)習(xí)，以及綜合解決問題的能力。首先對近期高頻問題進(jìn)行提煉，逐一解答。包含培訓(xùn)會所適配的組別、報(bào)名專業(yè)限制、技術(shù)平臺使用、隊(duì)伍數(shù)量和人員配比、比賽模式以及后續(xù)培訓(xùn)相關(guān)細(xì)節(jié)安排。此外，還涵蓋職工組競賽內(nèi)容，包含值班、站務(wù)、調(diào)度等協(xié)同。將賽項(xiàng)規(guī)程及相關(guān)問題拆解細(xì)分，主要圍繞賽項(xiàng)基本信息、競賽內(nèi)容、技術(shù)平臺、評分規(guī)則、組織實(shí)施方案五個(gè)方面。通過解讀賽項(xiàng)名稱，將比賽重點(diǎn)引申出來。基于行業(yè)迅速發(fā)展的大背景下，為響應(yīng)人才需求，運(yùn)營設(shè)計(jì)模塊重點(diǎn)為開行方案設(shè)計(jì)、車輛運(yùn)營、乘務(wù)計(jì)劃、人員布局、流線等設(shè)計(jì)；應(yīng)急模塊主要為偏調(diào)度方向，應(yīng)對非正常行車組織時(shí)間進(jìn)行處理和操作。之后依次介紹了本科創(chuàng)新賽道時(shí)間安排、競賽方式、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置以及國際賽參賽資格。
競賽內(nèi)容包括設(shè)備布局流線設(shè)計(jì)、開行方案設(shè)計(jì)、運(yùn)行圖編輯、車輛運(yùn)用計(jì)劃、乘務(wù)計(jì)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營調(diào)度六方面。其中設(shè)備布局流線設(shè)計(jì)主要是考核站內(nèi)進(jìn)出站閘機(jī)、檢票等設(shè)備的布局以及乘客流線設(shè)計(jì)；開行方案設(shè)計(jì)和運(yùn)行圖編輯主要針對于某一時(shí)間段內(nèi)的方案設(shè)計(jì)和軟件編輯調(diào)整；車輛運(yùn)用計(jì)劃和乘務(wù)計(jì)劃設(shè)計(jì)是基于前期的條件下進(jìn)行，最后運(yùn)營調(diào)度主要是考核實(shí)際操作。
技術(shù)平臺主要介紹了城市軌道交通客流分析系統(tǒng)——具備運(yùn)行圖數(shù)據(jù)導(dǎo)入、車站設(shè)備選擇布局（安檢設(shè)備、進(jìn)/出站閘機(jī)、TVM自動(dòng)售票機(jī)等）、乘客流線設(shè)計(jì)等功能包含。并且可以運(yùn)行圖進(jìn)行站內(nèi)布局及乘客流線的合理性仿真驗(yàn)證；以及城市軌道交通行車組織應(yīng)急演練系統(tǒng)——包含包括中心ATS仿真系統(tǒng)、虛擬3D系統(tǒng)、綜合監(jiān)控智能上屏系統(tǒng)、施工仿真系統(tǒng)、通信系統(tǒng)，主要包含運(yùn)行圖設(shè)計(jì)、正常行車作業(yè)、非正常行車作業(yè)、故障應(yīng)急處置、施工作業(yè)等實(shí)訓(xùn)考核功能。
通過講解評分準(zhǔn)則示例，來直觀化了解評分占比，主要以站內(nèi)設(shè)備總成本、乘客空間密度、乘客等待時(shí)間等內(nèi)容作為評分指標(biāo)。最后為大家展示了后期組織實(shí)施方案和賽項(xiàng)龔總?cè)蝿?wù)表。
產(chǎn)品經(jīng)理丁世毅將競賽平臺方面梳理講解以下幾個(gè)模塊：
1.車站設(shè)備布局模塊
2.開行方案設(shè)計(jì)及運(yùn)行圖編制模塊
3.車輛運(yùn)用計(jì)劃及乘務(wù)計(jì)劃
4.調(diào)度平臺解讀
5.客流分析系統(tǒng)實(shí)物演示
6.調(diào)度實(shí)物演示
具體介紹軟件能夠?qū)崿F(xiàn)哪些功能，并通過實(shí)際操作城市軌道交通客流分析仿真系統(tǒng)，更清晰化的解讀軟件，例如可以實(shí)現(xiàn)模板化車站布局，也可以自主設(shè)計(jì)布局移動(dòng)至場景。并講述了車站布局及乘客進(jìn)站思路、流線設(shè)計(jì)原則、車站設(shè)施設(shè)備布局方案原則、全日行車計(jì)劃編制程度等，并通過示例來簡述編制步驟。
會議結(jié)束前，為保障后續(xù)的培訓(xùn)交流更針對性，能夠快速響應(yīng)痛點(diǎn)和需求，主持人邀請各位參會人員填寫賽項(xiàng)內(nèi)容調(diào)研表，為之后的工作開展助力。
本次會議累計(jì)人次高達(dá)近上千人，友道科技在此感謝各高校教師和參賽選手的信任，也相信憑借多次的交流研討，可以為大賽加持，幫助參會人員把賽項(xiàng)信息、技術(shù)平臺吃透，與賽項(xiàng)根本目的——培養(yǎng)全面性人才，保持一致性。